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Libro ""Apocalipsis ahora" (Cliquear la imagen para agrandarla) En bodega E1 Precio = $ 10.000.-
Descripción del producto "APOCALIPSIS AHORA. CHILE Y EL MUNDO TRAS EL DERRUMBE DE LAS TORRES GEMELAS." VARIOS AUTORES; JAIME COLLIER, ALFREDO JOCELYN-HOLT, TOMÁS MOULIÁN, FARIDE ZERÁN ET AL, EDITORIAL PLANETA CHILENA S.A., SANTIAGO DE CHILE, NOVIEMBRE 2001. ,"EL ATAQUE A NUEVA YORK ES UN PUNTO DE INFLEXIÓN EN LA HISTORIA DEL MUNDO, ALGO DE LO QUE SE HABLARÁ EN MEDIO SIGLO MÁS Y HASTA EN UN SIGLO, SI CONSEGUIMOS SOBREVIVIR. UN HECHO QUE MARCA EL INICIO DE UNA ERA NO DEMASIADO AUSPICIOSA, IGUAL QUE SUCEDIÓ CON NUESTRO PROPIO 11 DE SEPTIEMBRE. PODEMOS SENTIRNOS AFORTUNADOS, Y A LA VEZ DESDICHADOS, DE HABERLO VIVIDO, DE ESTAR VIVIENDO AÚN SUS CONSECUENCIAS". (JAIME COLLYER). ANTE EL DERRUMBE DE LAS TORRES GEMELAS DE NUEVA YORK, LOS INTELECTUALES CHILENOS, QUE DESDE MEDIADOS DE LA ÚLTIMA DÉCADA MUESTRAN SIGNOS DE QUERER RECONSTRUIR LA CONCIENCIA CRÍTICA DE ESTE PAÍS, HAN VISTO SU ESPÍRITU SEVERAMENTE SACUDIDO, TANTO POR LA DRAMATICIDAD DEL ATAQUE AL WORLD TRADE CENTER, COMO POR LA DESMEDIDA REACCIÓN DEL GOBIERNO DE ESTADOS UNIDOS, QUE HA PUESTO AL MUNDO AL BORDE DE UNA GUERRA GENERALIZADA. ALFREDO JOCELYN-HOLT, TOMÁS MOULIÁN, FARIDE ZERÁN, JAIME COLLYER, MARCO ANTONIO DE LA PARRA, ARIEL DORFMAN, DARÍO OSES, JOSÉ RODRÍGUEZ ELIZONDO, PABLO AZÓCAR, ROBERTO CASTILLO SANDOVAL, LUIZ BOCAZ, MARCELO MENDOZA. HISTORIADORES, ENSAYISTAS, NARRADORES, PERIODISTAS DAN EN LAS PÁGINAS DEL PRESENTE LIBRO SU OPINIÓN. CADA UNO APORTA LO SUYO. DESDE SU PARTICULAR PUNTO DE VISTA, SEA QUE SE TRATE DE SUS IDEAS SOBRE LA HISTORIA O LA POLÍTICA, O QUE SE EXAMINE EL PROBLEMA DESDE UN ÁNGULO ABIERTAMENTE POLÉMICO, O QUE SE RECURRA, EN FIN, A LA MIRADA TESTIMONIAL. REFERENCIAS EXTERNAS Los atentados del 11 de septiembre de 2001 (denominados comúnmente como 9/11 o, en España, con el numerónimo 11-S) fueron una serie de atentados terroristas suicidas cometidos aquel día en los Estados Unidos por miembros de la red yihadista Al Qaeda mediante el secuestro de aviones de línea para ser impactados contra varios objetivos y que causaron la muerte a cerca de 3000 personas y heridas a otras 6000, así como la destrucción del entorno del World Trade Center (Torres Gemelas) en Nueva York y graves daños en el Pentágono, en el Estado de Virginia, siendo el episodio que precedería a la guerra de Afganistán y a la adopción por el Gobierno estadounidense y sus aliados de la política denominada de Guerra contra el terrorismo. Los atentados fueron cometidos por diecinueve miembros de la red yihadista Al-Qaeda, divididos en cuatro grupos de secuestradores, cada uno de ellos con un terrorista piloto que se encargaría de pilotar el avión una vez ya reducida la tripulación de la cabina. Los aviones de los vuelos 11 de American Airlines y 175 de United Airlines fueron los primeros en ser secuestrados, siendo ambos estrellados contra las dos torres gemelas del World Trade Center, el primero contra la torre Norte y el segundo poco después contra la Sur, provocando que ambos rascacielos se derrumbaran en las dos horas siguientes. El tercer avión secuestrado pertenecía al vuelo 77 de American Airlines y fue empleado para ser impactado contra una de las fachadas del Pentágono, en Virginia. El cuarto avión, perteneciente al vuelo 93 de United Airlines, no alcanzó ningún objetivo al resultar estrellado en campo abierto, cerca de Shanksville, en Pensilvania, tras perder el control en cabina como consecuencia del enfrentamiento de los pasajeros y tripulantes con el comando terrorista. Tendría como eventual objetivo el Capitolio de los Estados Unidos, ubicado en la ciudad de Washington D.C. Los atentados causaron más de 6000 heridos, la muerte de 2973 personas y la desaparición de otras 24, resultando muertos igualmente los 19 terroristas. Los atentados, que fueron condenados inmediatamente como horrendos ataques terroristas por el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, se caracterizaron por el empleo de aviones comerciales como armamento, provocando una reacción de temor generalizado en todo el mundo y particularmente en los países occidentales, que alteró desde entonces las políticas internacionales de seguridad aérea. NOTA DEL VENDEDOR: USTED PUEDE CONSULTAR ADEMÁS POR PRODUCTOS RELACIONADOS COMO -->
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